Pedágios na Bunjiro Nakao: cobrança deve começar em 1º de janeiro de 2026

Os pedágios na Rodovia Bunjiro Nakao nos kms: 56 (Ibiúna), Km 93 (Piedade), Km 122 (Pilar do Sul) e Kms 162 e 188 (Capão Bonito) começarão a funcionar a partir de 1º de janeiro de 2027. Nesta semana o Governador Tarciso de Freitas adiou pela terceira vez a cobrança.

Um novo acordo assinado entre o governo e a concessionária Motiva Sorocabana garante que a empresa será ressarcida pelo valor que deixar de arrecadar com o adiamento, para manter o equilíbrio do contrato.

O vereador Rodrigo Moraes, que integra a Comissão Especial de Vereadores sobre a Bunjiro Nakao enfatizou que essa cobrança é indemissível e que vai continuar se mobilizando para inviabilizar esse pagamento ou pelo menos isentar os veículos registrados com placa de Ibiúna.

O que diz a SPI

A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) informou que a revisão do cronograma visa “aprimorar a experiência dos usuários”. Segundo a pasta, o novo prazo permitirá ampliar as ações de comunicação e orientação aos motoristas antes da ativação do sistema.

O que é o pedágio Free Flow?

O pedágio eletrônico, ou Free Flow, é um sistema de cobrança que não exige o uso de cabines de atendimento, ou mesmo a adoção de uma tag por parte do motorista.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), não pagar pedágio configura infração grave, com penalidade de R$ 195,23 e adição de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A legislação determina que passar pelo pórtico de cobrança do sistema Free Flow sem a tag – equipamento eletrônico que registra a cobrança – ou sem efetuar o pagamento dentro do prazo em rodovias com essa modalidade de cobrança é considerado evasão de pedágio.

No Free Flow, o motorista sequer precisa diminuir a velocidade para que a leitura dos dados do carro aconteça. Outra diferença está na possibilidade de cobrança do pedágio por trecho trafegado, ao ser possível identificar em que ponto o carro entrou na rodovia e onde saiu.